拉臂系統主要技術參數 | ||
序號 | 名稱 | 參數 |
1 | 鉤起能力 | 26T |
2 | 系統壓力 | 30MPa |
3 | 設備自重 | 2800Kg |
4 | 控制電壓 | 24V |
5 | 鉤臂伸縮量 | 1000~1350mm |
6 | 油泵排量 | 84~108ml/r |
7 | 液壓油箱容積 | 130L |
8 | 鉤箱時間 | 45S |
9 | 鉤心高度 | 1570mm |
10 | 鉤心到后滾輪距離 | 6075mm |
11 | 導軌寬度 | 1060mm |
序號 | 名稱 | 型號/材質 | 廠家 |
1 | 拉臂鉤結構件 | Q460 高強鋼 Q345 低合金高強鋼 | 湖北帝成環衛科技有限公司 |
2 | 液壓泵 | 柱塞泵 | 英特帕普 |
3 | 多路換向閥 | D24ZM100MD | 江蘇揚州中梅 |
4 | 雙向液壓鎖 | VBPDE 1/2 A | 意大利進口 |
5 | 平衡閥 | VBCD 3/4 DE/A | 意大利進口 |
6 | 行程閥 | VFC-120 | 臺灣佳王 |
7 | 回油濾油器 | RFA-25X20*L | 揚州雙越氣動有限公司 |
8 | 空氣濾清器 | QUQ1 | 揚州雙越氣動有限公司 |
9 | 舉升油缸 | 170/80 | 煙臺未來 |
10 | 滑臂油缸 | 100/50 | 湖北恒力液壓 |
11 | 后支撐油缸 | 80/45 | 湖北恒力液壓 |
車廂可卸載式垃圾車,又稱勾臂式垃圾車、拉臂式垃圾車。該車廣泛適用與城市街道學校 垃圾處理,可一車配備多個斗,各個垃圾點放置多個,帶自卸功能,液壓操作,方便傾倒。在 平日里可將車載垃圾箱放置到各個垃圾收集站,待垃圾收集滿后,該車可直接開赴至垃圾站, 通過液壓系統的操控,可將垃圾車后座上加裝的勾臂放下,掛住站內垃圾箱前端的連接點,將垃圾箱拉至車體的后座上,此時即可啟動車輛,將垃圾運送至垃圾處理站內,進行自卸式傾倒。 該車最主要的優點就是可一車配多斗,一輛車就可以維持數個垃圾收集站的運轉,效率高,且 箱體為密封式設計,不會造成二次污染。車廂可卸式垃圾車是在重汽豪沃牌汽車二類底盤的基礎上,改裝的專用環衛車輛。該車由 底盤、拉臂鉤、滾筒后支撐穩定系統、液壓系統、控制系統等組成。 底盤采用新款平頭豪華、單臥、半浮駕駛室、氣囊座椅、斷氣剎、方向助力、配備原裝冷 暖空調,帶電動門窗,中控鎖。 底盤外觀時尚、鈑金堅固、動力強勁、承載力強、質量可靠,客戶高度認可。
?拉臂鉤
拉臂鉤主要由 A 鉤臂 B 抓鉤 C 中部梁 D 液壓自卸鎖 E 伸縮臂油缸 F 液壓箱體橫向鎖 G 后輥輪 H 傾斜臂 I 副梁 J 箱體自卸輔助托架 K 主油缸 結構組成
拉臂鉤外形圖
?拉臂鉤技術特點:
1、先進的結構及液壓系統設計。
2、所有操作均可遠程操作(30 米范圍),操作簡單便捷。
3、結構件充分的防腐蝕處理措施:鋼構件噴涂高質量油漆;金屬件(軸類連接件、硬油管、軟 管配件、螺栓接頭等)經防腐蝕處理,并進行鍍鋅工藝。
4、在拉臂鉤與箱體摩擦相對集中的部位,多處采用了整體鑄造件。鑄造件有著良好的力學性能 以及優異的摩擦和潤滑性能
5、運動學特點
1)車箱可以在導軌上水平滑動一定距離
2)可以利用水平滑動有效降低車箱在自卸及裝卸箱過程中的重心高度
3)可以掛載更大長度范圍的車箱,從而提高車輛利用效率
6、安全裝置
1)系統總壓力及各個單元閥塊均設置了過載保護。
2)舉升油缸、滑動油缸、后箱鎖油缸及后穩定裝置均配有負載保持閥。 鉤臂滑動、箱體自卸、裝卸箱體以及后箱鎖緊等功能回路之間設置了液壓互鎖,以避免誤操作。
3)吊鉤:高強度設計,整體制造。接觸面曲線擬合實際運動軌跡,掛箱和卸箱更簡可靠;吊 鉤配有機械重力安全裝置,確保安全可靠。
4)特殊的機構設計確保裝卸箱和自卸過程中鉤臂及翻轉架可靠分離及鎖緊。
5)液壓后箱體鎖設計有加強的保護蓋板,確保后箱體鎖機構不受意外損害。
?液壓系統
該系統由液壓油泵、主控閥、平衡閥、液壓鎖、傾卸油缸、滑動油缸、液壓油管、液壓油箱等組成。
?液壓系統技術特點:
A、標配國內著名品牌四位氣控操作閥,運行穩定可靠,便于維護。
B、標配歐洲知名品牌液壓齒輪泵
C、標配 80L 加大油箱,配有回油過濾、空氣過濾、液位及油溫一體化指示儀表。
?控制系統
該系統由氣動控制閥、氣管等組成,安裝在駕駛室內的氣控系統配有阻尼裝置,確??刂苿幼?安全可靠。通過操控氣動控制閥,控制相應的液壓執行元件工作,實現拉臂鉤作業時所需動作 要求.
? 液壓滾筒后支撐系統
標配雙油缸后軸穩定裝置,滾筒后軸穩定器安裝在底盤后懸尾部,主要作用是減少車輛大梁后 懸載荷及防止車輛在操作拉臂鉤過程中翹頭。
滾 筒 后 軸 穩 定器